Характеристики топлива для ДГУ (Заключение)
Рекомендации по выбору топлива
Рекомендуются к использованию следующие сорта отечественного дизельного топлива: Л-0.2-40 (летнее, высший и первый сорт), Л-0.2-62 (летнее, высший и первый сорт), 3-0.2 минус 35 (зимнее, высший и первый сорт), 3-0.2 минус 45 (зимнее, высший и первый сорт), А-0.2 (арктическое, высший и первый сорт) в соответствии с ГОСТ 1667-68.
Не рекомендовано использовать сорта дизельного топлива: Л-0.5-40 (летнее), Л-0.5-62 (летнее), 3-0.5 минус 35 (зимнее), 3-0.5 минус 45 (зимнее), А-0.4 (арктическое) в соответствии с ГОСТ 305-82; ДТ (высший и первый сорт) в соответствии с ГОСТ 305-82.
Категорически запрещается использование дизельного топлива марки ДМ в соответствии с ГОСТ 1667-68 для малооборотистых дизельных двигателей.
Характеристики топлива для ДГУ (часть 3)
Экспериментальные и нестандартные виды топлива и топливные смеси
Смеси дизельного топлива с маслом
При эксплуатации ДГУ допускается возможность применения смеси топлива с маслом, для улучшения характеристик. В качестве топливных добавок применяется новое или использованное масло. Качественное смешивание возможно при использовании перемешивателя. Но необходимо убедиться, что характеристики топлива в результате не будут ухудшены, только в этом случае допускается применение смеси.
Читать дальше »
Характеристики топлива для ДГУ (часть 2)
Характеристики топлива, допустимые в течение непродолжительного отрезка времени
Характеристика |
Рекомендуемые величины |
Вязкость |
от 1,3 до 13,1 мм в сек. (сантистокс) при температуре 40°C |
Цетановое число |
не менее 35 при эксплуатации выше 0°C, от 40 при t < 0°C |
Содержание серы |
не более 2% в массовых долях * |
Активные соединения серы |
не выше n.2 (ISO 4260) через 3 часа работы (50°C) |
Углеродистый нагар |
не более 5% в массовых долях на каждые 10% объема нагара |
Плотность |
от 0,750 до 0,965 г/см3 при температуре 15°C |
Температура помутнения |
мин. температура, не вызывающая кристаллизации |
Смазывающие показатели |
не менее 2300 гр. или более SLBOCLE, или 0,6 мм. max при 60°C |
Потеря текучести |
мин. температура, при которой топливо сохраняет текучесть |
Несгораемые шлаки |
не более 0,05% в массовых долях |
Возгонка |
90% по объему при температуре 395°C |
Содержание воды |
не более 0,5% в объемных долях |
Содержание Ванадия |
не более 5 ppm (промилей) |
Содержание Алюминия, Кремния, Натрия |
не более 1 ppm (промилей) |
* — Каталитические элементы и некоторые элементы выхлопной системы выводятся из строя даже при непродолжительном по времени использовании топлива с высоким содержанием сернистых соединений.
Читать дальше »
Характеристики топлива для ДГУ
Дополнительные функции дизельного топлива, помимо основной — выделения энергии при сгорании — охлаждение и смазка прецизионных узлов топливной системы (топливные форсунки и топливный насос), а также регулирование параметров выхлопа на двигателях с контролем эмиссии.
Характеристики дизельного топлива:
Вязкость
Это наиболее важный параметр для процессов нагнетания топлива и последующего впрыска. Оказывает влияние и на смазывающие характеристики. Вязкость должна соответствовать европейскому стандарту ISO 3104.
Читать дальше »
Выбор мощности генератора. Какая мощность мне нужна.
Руководство по выбору мощности генератора
Для выбора мощности резервной электростанции или автономного источника электроснабжения требуется определить мощность всех потребителей, которых Вы собираетесь снабжать энергией от генераторной установки. Очень важно правильно подобрать мощность генераторной установки так, чтобы это было оправдано как с экономической точки зрения (чем выше мощность, тем выше цена и объем потребляемого топлива), так и с точки зрения нормальной эксплуатации электростанции (слишком маломощная будет перегружена, слишком мощная будет недогружена, что особенно опасно при эксплуатации дизельных установок).
Мы предлагаем пошаговый метод определения потребностей в мощности генератора. Если Вы не достаточно хорошо в этом разбираетесь, то лучше воспользоваться услугами квалифицированного инженера-электрика.
Читать дальше »
К курсу физики
Благодаря наблюдению за статистикой посещений сайта, выяснилось, что значительной популярностью пользуется статья о переводе ВА в кВт. Продолжим вспоминать о забытых с школьных времен физических величинах. Итак, электротехнические величины и коэффициенты:
Читать дальше »
|
